A Comissão Especial de Fiscalização da BR-101, BR-262 e Rodovias realizou reunião extraordinária nesta terça-feira (23) para acompanhar o andamento das obras previstas no novo contrato de concessão da BR-101. Durante o encontro, o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim Junior, apresentou o cronograma de investimentos e as principais intervenções em execução ao longo da rodovia.
Segundo o dirigente, cerca de 80 quilômetros de obras estão em andamento atualmente, tanto no norte quanto no sul da BR-101. Entre as entregas previstas para os próximos meses está a da duplicação de 10 quilômetros entre o trevo de Alfredo Chaves e o trevo de Piúma, programada para agosto deste ano.
Além disso, a concessionária executa a construção de um viaduto no acesso a Piúma, com previsão de liberação ao tráfego até dezembro de 2026. “Estamos com as obras dos próximos dois anos e meio já contratadas e em andamento. Hoje temos praticamente 80 quilômetros de obras em execução, tanto para o norte quanto para o sul do estado”, afirmou Amorim.
O diretor-superintendente informou ainda que a expectativa é concluir, até agosto de 2028, um corredor contínuo de pista duplicada entre o entroncamento da BR-259, em João Neiva, e o município de Atílio Vivácqua, totalizando aproximadamente 215 quilômetros de duplicação liberados ao tráfego.
Já a conclusão da duplicação dos trechos restantes da concessão, entre João Neiva e Linhares, ao norte, e entre Atílio Vivácqua e a divisa com o Rio de Janeiro, ao sul, está prevista para 2032.
“No Rio de Janeiro chegamos à divisa em 2032. Ao norte, continuamos de João Neiva até Linhares. Ainda temos um desafio de licenciamento ambiental, mas a expectativa também é concluir esse trecho em 2032”, explicou.
Outro empreendimento previsto no contrato é o Contorno de Linhares. De acordo com Amorim, os estudos, projetos e processos de licenciamento já foram iniciados e a expectativa é que a obra seja concluída até agosto de 2033.
Acompanhamento de contrato
O presidente da comissão, deputado Gandini (Podemos), destacou que o colegiado tem realizado o acompanhamento permanente da execução do novo contrato de concessão, firmado há cerca de um ano.
“Essa reunião foi para apurar se as obras previstas estão sendo executadas e, pelo que vimos, estão sendo executadas. Nós estamos acompanhando o trecho norte, as obras começaram e estão avançando”, afirmou.
O parlamentar também ressaltou uma das principais conquistas obtidas junto à concessionária: a antecipação das faixas adicionais previstas para o trecho norte da BR-101. Pelo contrato, as intervenções seriam iniciadas apenas no sétimo e no nono anos da concessão, mas deverão começar já no primeiro ano.
“O trecho norte ficou muito tempo desassistido pela indefinição sobre a duplicação. Conseguimos a antecipação das faixas adicionais e agora vamos acompanhar a execução dessas obras por meio do plano de ação da concessionária”, disse.
Gandini ressaltou que a fiscalização busca evitar a repetição dos problemas observados na concessão anterior. “Nós ficamos dez anos com a previsão de duplicação de 90% da rodovia e não foi duplicado nem 10%. Isso não pode acontecer novamente. Estamos trabalhando para que a BR-101 tenha uma nova página no Espírito Santo”, afirmou.
Segurança e logística
O deputado também destacou a importância da rodovia para a logística capixaba e para a segurança dos usuários. “A BR-101 é fundamental para o Espírito Santo. Do ponto de vista logístico ela é estratégica, mas também precisamos garantir mais segurança para quem trafega pela rodovia. Ainda há muitas mortes e acidentes, e temos a expectativa de que, com a execução das obras previstas em contrato, esses números sejam reduzidos”, avaliou o parlamentar.
Ao final da reunião, Gandini anunciou que a comissão deverá realizar um novo encontro para discutir a segurança viária na BR-101. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) será convidada a apresentar dados sobre acidentes e mortes registrados na rodovia, permitindo que o colegiado avalie possíveis medidas para reduzir ocorrências e salvar vidas.
Fonte: POLÍTICA ES
