A Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa (Ales) realizou na quarta-feira (18) visita técnica no km 287 da Rodovia do Contorno, em Cariacica, para buscar soluções para demanda da comunidade do entorno referente à falta de sinalização adequada para travessia dos veículos que trafegam no sentido sul-norte no trecho da BR-101, na altura em que a via separa o bairro Nova Rosa da Penha das proximidades do antigo Hospital Pedro Fontes.
Os moradores alegam que a falta de um semáforo no local provoca longas filas de automóveis e caminhões, que precisam atravessar a pista para entrar no bairro. A situação seria responsável por longos congestionamentos, principalmente nos horários de pico, e teria causado acidentes, inclusive resultando em morte por atropelamento.
Além do semáforo, a comunidade reivindica sinalização e redutores de velocidade no trecho, iluminação, nova passarela e radares. Itamar Freire, líder comunitário do Bairro Nova Rosa da Penha II, considera medida urgente a instalação de um semáforo no local e relata o problema, que inclui a dificuldade de travessias de pedestres.
“Não há um acesso seguro para o morador, de carro ou a pé, entrar no bairro. A passarela está fora de mão porque tem um ponto de ônibus aqui, longe da passarela. Mas nós queremos que, enquanto não for feito o viaduto projetado, se coloque um sinal para dar o acesso. Nós queremos que haja compreensão do parecer técnico [ainda por ser elaborado] da Polícia Rodoviária Federal sobre essa questão. Nós precisamos ter segurança para entrar e sair do bairro”, reivindicou Freire.
O delegado-chefe de Delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Viana, Marcel Haase, diz que com algumas medidas os acidentes reduziram em mais de 70% e que o semáforo será instalado.
“Havia uma demanda antiga em função da entrada no bairro, fizemos algumas ações e os acidentes reduziram em mais de 70%, mas há um gargalo que é a fila para a entrada dos veículos no bairro. Um estudo técnico deve ser feito pela Ecovias Capixaba e entregue à PRF, e será encaminhado para os órgãos competentes [DNIT e ANTT] para ser avaliado. Mas, a princípio, será instalado um semáforo na região”, garantiu Haase.
A previsão é que o estudo da intervenção na via fique pronto em 30 dias. O deputado Alexandre Xambinho (Podemos), presidente da Comissão de Infraestrutura da Ales, espera que no máximo em 60 dias o semáforo esteja instalado.
“Nós fomos demandados pela comunidade para que a gente fizesse uma intervenção junto à concessionária, a Ecovias Capixaba. Fizemos uma grande reunião na Ales e hoje estamos aqui com a concessionária, moradores, ANTT e também com a PRF e chegamos a um acordo, que é a solução primária, a instalação de um sinal. Mas está certo que a Ecovias Capixaba vai construir dois viadutos e marginais para melhorar o fluxo de veículos do local”, relatou Xambinho.
A concessionária Ecovias Capixaba, responsável pelo trecho, projeta a construção de dois viadutos na localidade e a promessa é de que as obras se iniciem no meio do ano, com prazo de entrega para 2027. O gerente de Operações da empresa, Christian Tanimoto, não quis definir um prazo para a entrega das obras de intervenção, com destaque para o semáforo.
“O prazo a gente não tem ainda, mas o projeto terá prioridade, vamos fazer análise das características do problema e elaborar o projeto e enviar para a PRF”, informou Tanimoto.
Fonte: POLÍTICA ES
